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1 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:17:21.66 ID:CAP_USER.net
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1703/17/news080.html

 「大根もばっさり切れる!」――日本自動車連盟(JAF)はこのほど、自動車の窓を自動で開閉する
パワーウインドーに手や頭を挟み込まないよう、Webサイトで注意を促した。
窓の閉まる力を検証したところ、軽自動車では大根が切れるほどだったという。

 昨年11月に2歳の男児が首をパワーウインドーに挟まれ心肺停止に陥る事故が発生。

JAFが使用時の注意を促すために、パワーウインドーが閉まる力の強さ、挟み込み防止機能の作動状況などを調べた。

 軽自動車(ホンダ「N-BOX」)、セダン(トヨタ「プリウス」)、ミニバン(日産「セレナ」)の3車種で窓が閉まる力を検証。

セダンには全ての窓に挟み込み防止機能が備わっていたが、他2車種はそうではなく、閉まる力に約7~34.6kgfと
差があると分かった(kgfは、1キログラムの物体に働く重力の大きさの単位)。
軽自動車とミニバンの窓が閉まる力を
大根やゴボウでテストしたところ、どちらも簡単に切れたという。

さらに「閉まりかけた窓を片手か両手で止められるか」をミニバンの後部座席で試したところ、
8歳児は両手でも窓を止められず、30代女性は両手では止められるが、片手では難しかった。
50代男性は片手でも止められたが、
止めるのが精いっぱいで、下げることはできなかったという。

 検証結果を基に、JAFは「子どもを乗せる際には十分注意が必要」と注意喚起。
ドライバーが助手席や後部座席の窓を閉めるときは、
安全を確認した上で「窓を閉めるよ」などと声をかけるように呼び掛けている。


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.so/bizplus/1489742241/-1000/1



3 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:24:29.37 ID:Gtc8b9VZ.net
手動式復活はあり得ないし、どうすれば…。



4 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:26:16.35 ID:geTreeeg.net
>>3
電車のドアやエレベーターのドアを参考にすれば良いと思うな


8 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:34:09.21 ID:qjnkFVjK.net
>>3
コスト掛けるだけ。
セダンタイプは大丈夫なんだから、機能は付けられる。




5 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:26:22.53 ID:4Z2jvUbJ.net
安全装置で止まらないのか…っていうかそういうのは無いのか


7 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:33:45.17 ID:GphS820S.net
>>5
反転式安全装置が付いているのは運転席の窓だけな。



21 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 19:53:41.46 ID:wNWbOfg4.net(3レス)
>>7
それ、安い車



12 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:40:33.27 ID:C3xijNHa.net(2レス)
動物園でトラがウィンドウの隙間から襲ってきてもこのとおり..


44 : おまとめさんZ :2017/03/18(土) 01:25:45.46 ID:M3uWhyuT.net(2レス)
>>12
落ちたトラの首の口からヒトの首が…





15 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 18:57:35.11 ID:9Pvg13UJ.net
手回しにすればいい


23 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 19:56:24.39 ID:wNWbOfg4.net(3レス)
>>15
それが正解
止まる装置をつけないのなら、手回りのほうがマシ



24 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 20:06:46.80 ID:da/aTmLb.net
欧州の車はこういう事故があるからパワウイなんてノンオートだよ
自分で押してる間しか動かないwそのほうが安全だしオートにする理由もない
なんで日本ってこういうの遅れてるんだろうね?
回転扉ですぐ人にぶつかって止まるからって力強くして誤動作しないようにしたら
ガキが死んで回転扉なんて今じゃビッグエッグしか使ってないぞw


32 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 21:25:25.65 ID:9cPGXKct.net
>>24
普通にオートだぞ?


36 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 22:02:40.97 ID:Uf2CuX6H.net
>>24
欧州車だが運転席だけでなく全席オートだが
もちろん挟み込み検知は付いてるけどね
それを無視してレバーを引き続けるとさらに閉まるのは、
治安の悪い海外らしい感じw





25 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 20:17:00.85 ID:C1rd0Qme.net
そんなに強い必要ある?危ないやん


26 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 20:17:43.44 ID:xGoAbi5H.net
>>25
弱いとダメリカの車みたいに
スコーンって窓がドアに落ちるかもしれんし(てきとー)



30 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 21:13:35.04 ID:C0PafqmH.net
10年以上前から、挟んだ物が有ると、止まって下がる三菱車のは優秀だな
ライトもエンジン切って車から離れても30秒で自動で切れる
ハイビームで終わっていても、次の日はロービームになっている
リアワイパーは間欠で、ギアをリバースにすると二度拭きする
会社はならず者だけど、車は良くできている


31 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 21:24:01.63 ID:/CpjEpoX.net
>>30
三菱は挟む力も弱いし後席も付いてたり、トリガー引きっぱなしでも安全装置が働いたり優秀。

三菱車で挟まれて死んだという話は聞いたことがない。

しかし、敏感すぎて誤作動しやすいという欠点もある。



33 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 21:27:53.26 ID:QccWPYeZ.net
>>31
三菱車はやたら電気仕掛けが凝ってるイメージがある
ドアミラー閉じたまま発進したら開き始めたりね





35 : おまとめさんZ :2017/03/17(金) 21:41:38.43 ID:90eK9C/v.net
猫の首も切れるよね?


37 :おまとめさんZ :2017/03/17(金) 22:28:05.52 ID:wNWbOfg4.net(3レス)
>>35
フォードのCMで、リアルに猫の首落とすのを放送して叩かれていたよね
これ・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=CTiM8sP06uU



43 :おまとめさんZ :2017/03/18(土) 01:23:14.75 ID:trkVpWQM.net
日本車はこういう危険なことでも放置だからな
その点、VWとかドイツ車は安全性重視だからパワーウインドウでも大きい負荷がかかると自動で止まるし


48 :おまとめさんZ :2017/03/18(土) 06:31:00.81 ID:XlLhig2h.net(2レス)
>>43
うちのB13サニーには付いていたぞう



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